何种物流公司运营制度更易拿到融资？

物流行业市场经过一段时间的震荡洗牌后，企业有两个发展方向：一是维持平稳，即做好一条线、开好几台车，依靠大平台、大企业做小生意，赚些小钱；二是做大，即真正依靠以公司为基础的现代企业制度，建立规模化、品牌化的企业，实现更大的市场份额。
很多物流企业也有意识，希望通过融资，能够扩大企业规模，雇更多的人、有更多的车、拉更多的货。
但要实现融资，建立以公司为基础的现代化企业制度是核心，我们在帮助资金方做物流企业调查时，发现重要的审核指标之一是物流企业是否建立了现代企业的公司治理体系，一个最基础的内容就是有无设立公司，股东会、董事会、监事的公司治理体系，子公司、分公司的公司体系架构。
比如物流企业现在常见的经营形式是一个人做股东的公司、个体工商户，但都不符合现代企业制度要求。
为什么？
因为资金方在向物流企业出借资金时，企业的持续经营能力和风险抵抗能力是最核心的要素，而公司这种组织架构是物流企业主持续经营和回避经营风险的基础组织形式。公司的最基础职能就是帮助企业主建立一个风险隔离组织，让公司的运营风险归公司所有，企业主只需要作为企业股东在出资范围内承担责任即可。而一人股东公司在实践中很难真正起到风险隔离的所用，个体工商户则彻底没有风险隔离的功能。
因此，物流企业如果想把握住这两年的市场发展机会，建立以公司为基础的现代企业制度是一个最基础的要求。需要改变之前一人股东公司、个体工商户、合伙企业的经营模式，且在内部建立起以公司股东会、董事会、总经理、监事为核心的治理体系，外部建立起总公司、子公司、分公司的公司架构。